對(duì)于新能源車而言，充電樁猶如加油站之于汽油車，重要性不言而喻。十一假期，新能源汽車因“排隊(duì)充電共花16小時(shí)”，高速出行尷尬境遇被熱議。話題是新的，問題卻是老的；報(bào)道內(nèi)容是客觀的，初衷是好的，但之后衍生的關(guān)于&l

10月8日下午，全省能耗雙控工作電視電話會(huì)議召開，落實(shí)中央有關(guān)節(jié)能降耗、能耗雙控和電力保供工作要求，按照省委常委會(huì)會(huì)議決策部署，對(duì)全省能耗雙控工作進(jìn)行再部署、再落實(shí)。省委副書記、代省長(zhǎng)王浩出席會(huì)議并講話。王浩指

印度首富穆克什-安巴尼的信實(shí)工業(yè)集團(tuán)周日宣布了兩起收購(gòu)，是這家石油和零售巨頭加速進(jìn)軍可再生能源領(lǐng)域的最新舉措。信實(shí)集團(tuán)周日較早時(shí)宣布，以7.71億美元的價(jià)格從中國(guó)藍(lán)星集團(tuán)手中收購(gòu)挪威太陽能面板制造商REC Solar H

日前，現(xiàn)代汽車北美公司（HMNA）宣布已與EquilonEnterprisesLLC（d/b/a殼牌石油產(chǎn)品美國(guó)公司）也稱為殼牌氫能源公司進(jìn)行合作，以鼓勵(lì)加州加氫基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。雙方的合作協(xié)議被稱為“海王星項(xiàng)目”，支持殼牌氫能公司從20

全球能源危機(jī)愈演愈烈，繼原油、煤炭之后，天然氣價(jià)格也出現(xiàn)大幅上漲。近期，亞洲液化天然氣價(jià)格重要指標(biāo)JKM甚至刷新了有統(tǒng)計(jì)以來的最高值，受此影響，韓國(guó)已經(jīng)開始醞釀上調(diào)城市天然氣價(jià)格。伴隨著能源危機(jī)的擴(kuò)散，韓國(guó)、日本等

高速服務(wù)區(qū)充電樁保有量達(dá)到10836個(gè)，但是“十一”假期仍是“一樁難求”。對(duì)此專家表示，一方面應(yīng)增加充電樁建設(shè)，另一方面還要避免建而不管。應(yīng)該在節(jié)前提前給充電樁進(jìn)行全面“體檢”，同時(shí)，

10月7日內(nèi)蒙古能源局發(fā)出緊急通知，明確允許錫林郭勒、烏海、鄂爾多斯、呼倫貝爾四市的72處煤礦，即日起可在確保安全的前提下，擴(kuò)增煤炭產(chǎn)能，按核增后產(chǎn)能組織生產(chǎn)。

煤炭供給近期遭遇“加減法”。減法方面，山西省受暴雨影響，日前停產(chǎn)煤礦27座、非煤礦山99座、?；髽I(yè)7家(截至10月4日8時(shí))。作為國(guó)內(nèi)第一大產(chǎn)煤大省，山西省承擔(dān)著14個(gè)省區(qū)市四季度煤炭的保供任務(wù)。隨著供暖季漸行漸近，汛情和其導(dǎo)致的關(guān)停煤礦對(duì)保供任務(wù)是否會(huì)產(chǎn)生影響也成為市場(chǎng)關(guān)注的話題之一。

10月8日，我國(guó)首個(gè)商業(yè)開發(fā)大型頁巖氣田——中國(guó)石化江漢油田涪陵頁巖氣田累計(jì)生產(chǎn)頁巖氣400億立方米，創(chuàng)造中國(guó)頁巖氣田累產(chǎn)新紀(jì)錄。目前，該氣田日產(chǎn)氣量近2000萬立方米，可滿足4000萬戶家庭日常用氣需求。

近日，在浙江東南網(wǎng)架(002135)股份公司總部，由公司自主設(shè)計(jì)、投資、建設(shè)、運(yùn)維的BIPV光伏車庫總承包項(xiàng)目即將完工。該項(xiàng)目采用光伏頂棚設(shè)計(jì)，裝配化施工，既能遮陽避雨，更能穩(wěn)定發(fā)電，高效利用空間。東南網(wǎng)架BIPV光伏車庫采用透

10月8日，晶科科技發(fā)布公告稱，為響應(yīng)國(guó)家發(fā)展綠色能源、低碳經(jīng)濟(jì)的號(hào)召，踐行“改變能源結(jié)構(gòu)、承擔(dān)未來責(zé)任”的使命，晶科電力科技股份有限公司近日就推進(jìn)整縣屋頂分布式光伏開發(fā)試點(diǎn)工作與多地相關(guān)政府部門、機(jī)

10月8日，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局公示了2021年保障性并網(wǎng)集中式風(fēng)電、光伏發(fā)電項(xiàng)目?jī)?yōu)選結(jié)果，其中風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)模為6.8GW（蒙西地區(qū)5GW，蒙東地區(qū)1.8GW），光伏項(xiàng)目規(guī)模為3.85GW（蒙西地區(qū)3.35GW，蒙東地區(qū)0.5GW），總計(jì)為10.65GW。 全文如下：

10月8日是國(guó)際氫能日，中國(guó)石化燕山石化氫能叉車加注示范站在這一天建成投用。投用后，示范站可為公司37輛氫燃料電池叉車加注氫氣，成為目前國(guó)內(nèi)一次投用數(shù)量最多的氫能叉車示范應(yīng)用項(xiàng)目，將在生產(chǎn)輔助用車領(lǐng)域開創(chuàng)氫能應(yīng)用

　根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年10月9日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高345元和330元。調(diào)整后，各?。▍^(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)

“十一”假期，“新能源汽車充電難”沖上熱搜。據(jù)媒體報(bào)道，一位從廣東深圳回湖南的新能源汽車車主，在耒陽服務(wù)區(qū)給車充電時(shí)，花費(fèi)了5個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。原本8個(gè)多小時(shí)的路程，最終花了16個(gè)小時(shí)。這位車主吐槽：“充1小時(shí)的電要排4小時(shí)的隊(duì);朋友都到家了，我還在高速上排隊(duì)充電，充電真難。”