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34年前的切爾諾貝利,告訴我們說(shuō)真話有多重要

34年前的切爾諾貝利,告訴我們說(shuō)真話有多重要

34年前的今天,切爾諾貝利從一個(gè)普通城市定格成為永恒符號(hào)。
深度閱讀2020-04-27

氫能入法:堅(jiān)定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心,加速產(chǎn)業(yè)崛起

近日,國(guó)家能源局發(fā)布的《中華人民共和國(guó)能源法(征求意見(jiàn)稿)》(下稱《能源法》)首次將氫能列入能源范疇,這是繼一年前首次將氫能寫(xiě)入中央政府工作報(bào)告之后
深度閱讀2020-04-26

新能源融資為什么“坐在金磚上餓肚子”?

“十四五”時(shí)期是我國(guó)深入推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命的關(guān)鍵時(shí)期,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)是一個(gè)重要的發(fā)展目標(biāo)和任務(wù),為實(shí)現(xiàn)2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到20%的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
深度閱讀2020-04-24

切爾諾貝利核事故:未曾終結(jié)的夢(mèng)魘

從2020年4月初開(kāi)始的這場(chǎng)火災(zāi),火勢(shì)一度逼近到離切爾諾貝利核反應(yīng)堆殘骸僅兩公里,人們的心又揪了起來(lái),仿佛34年前,同樣是在這個(gè)季節(jié)發(fā)生的那場(chǎng)夢(mèng)魘又出現(xiàn)在眼前。
深度閱讀2020-04-23

新基建觀察之E:處處有充電樁 路路向智能行

國(guó)家發(fā)改委20日首次明確新基建包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三部分,其中智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施備受矚目。當(dāng)馬路上綠色車(chē)牌的新能源車(chē)越來(lái)越多,當(dāng)自動(dòng)駕駛應(yīng)用越來(lái)越廣,當(dāng)充電樁設(shè)施越來(lái)越普及,我們離更智能環(huán)保的出行生活也越來(lái)越近。
深度閱讀2020-04-22
  “新基建”浪潮下,國(guó)家電網(wǎng)如何夯實(shí)特高壓、充電樁數(shù)字化底座?

  “新基建”浪潮下,國(guó)家電網(wǎng)如何夯實(shí)特高壓、充電樁數(shù)字化底座?

國(guó)家電網(wǎng)關(guān)于充電樁和特高壓投資計(jì)劃,是在3月4日國(guó)家正式定調(diào)“加快發(fā)展新基建”的背景下提出的?!疤馗邏骸焙汀俺潆姌丁北涣腥胄禄ㄆ叽箢I(lǐng)域之中。
深度閱讀2020-04-22
史無(wú)前例的“水比油貴”!低油價(jià)將給二季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)什么?

史無(wú)前例的“水比油貴”!低油價(jià)將給二季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)什么?

從記者采訪的情況來(lái)看,市場(chǎng)人士多認(rèn)為,低油價(jià)反映更多是產(chǎn)油國(guó)之間的博弈,對(duì)中國(guó)二季度經(jīng)濟(jì)整體影響偏小;而對(duì)正在冉冉升起的新能源產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),中短期可能會(huì)有一些波動(dòng),但長(zhǎng)期新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍是不可阻擋的趨勢(shì)。
深度閱讀2020-04-22

疫情“大考”或催生全球能源治理變革

新冠肺炎疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)及國(guó)際能源市場(chǎng)產(chǎn)生了重要影響,而應(yīng)對(duì)疫情影響的國(guó)際合作的缺位,則凸顯了全球能源治理的功能缺失。危機(jī)往往催生變革,疫情能否推動(dòng)全球能源治理改革更趨完善?
深度閱讀2020-04-21

充電樁作為長(zhǎng)期發(fā)展之策,難解當(dāng)下之渴

4月9日,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)上,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華表示,新能源汽車(chē)的發(fā)展離不開(kāi)充電設(shè)施的支撐,預(yù)計(jì)今年(充電設(shè)施建設(shè))全年能夠完成投資100億元左右,新增公共充電樁約20萬(wàn)個(gè),私人樁約40萬(wàn)個(gè),新增公共充電站4.8萬(wàn)個(gè)。
深度閱讀2020-04-21

“新基建”視角下我國(guó)電力消費(fèi)結(jié)構(gòu)的演變

受中美貿(mào)易摩擦和新冠肺炎疫情的影響,我國(guó)經(jīng)濟(jì)“三駕馬車(chē)”中的消費(fèi)和出口受阻,投資成為了短期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的主要驅(qū)動(dòng)力。
深度閱讀2020-04-20

推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

當(dāng)前,我國(guó)高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)創(chuàng)新、配套設(shè)施等方面不斷發(fā)力,產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)凸顯。但是,在其不斷發(fā)展的過(guò)程中,依然存在核心技術(shù)依賴國(guó)外、產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸相對(duì)不夠、關(guān)聯(lián)企業(yè)配套率較低、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、人才聚集效應(yīng)不強(qiáng)等問(wèn)題。
深度閱讀2020-04-20

新基建:充電樁建設(shè)“新”在哪里

如果僅僅把充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的專用充電設(shè)備來(lái)看待,無(wú)疑難以理解充電樁建設(shè)位列“新基建”七大領(lǐng)域之一背后的戰(zhàn)略意圖。事實(shí)上,充電樁與加油站不同,加油完全是一個(gè)物理性動(dòng)作,但充電是一個(gè)信息交互的過(guò)程。
深度閱讀2020-04-17

三峽重組方案有條件通過(guò),“三峽電網(wǎng)”來(lái)了

2020年4月15日晚三峽水利發(fā)布公告,根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)上市公司并購(gòu)重組審核委員會(huì)審核結(jié)果,三峽水利本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)獲得有條件通過(guò),公司股票自4月16日開(kāi)市起復(fù)牌。
深度閱讀2020-04-17

水電制氫的四川樣本

對(duì)于水電資源豐富的四川省而言,發(fā)展水電制氫,為全國(guó)提供規(guī)模、穩(wěn)定、綠色的氫源,是因地制宜地發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的最有潛力的突破口。
深度閱讀2020-04-16

五大電力上市公司去年均實(shí)現(xiàn)盈利,哪家最掙錢(qián)?

截至4月14日,五大發(fā)電集團(tuán)旗下核心上市公司均發(fā)布了2019年業(yè)績(jī)報(bào)告,它們分別是中國(guó)華能集團(tuán)的華能?chē)?guó)際(600011.SH)、中國(guó)華電集團(tuán)的華電國(guó)際(600027.SH)、中國(guó)大唐集團(tuán)的大唐發(fā)電、國(guó)家能源集團(tuán)的國(guó)電電力(600795.SH)、國(guó)家電力投資集團(tuán)的中國(guó)電力(02380.HK)。
深度閱讀2020-04-16
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