TOP1 比亞迪
比亞迪以100178輛的銷(xiāo)售成績(jī)一騎絕塵，再度引領(lǐng)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)，更是穩(wěn)坐2016年“全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一”寶座。這與比亞迪的產(chǎn)品布局和技術(shù)領(lǐng)先是分不開(kāi)的。目前，比亞迪新能源汽車(chē)的產(chǎn)品陣容涵蓋純電動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力兩大技術(shù)種類(lèi)以及轎車(chē)、SUV、MPV三大品類(lèi)，擁有比亞迪秦、唐、E5、E6、秦EV等多款明星產(chǎn)品。秦、唐雙雄銷(xiāo)量表現(xiàn)持久而強(qiáng)勢(shì)。即便2017年新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡，比亞迪依然淡定，2017年新政似乎并未對(duì)其帶來(lái)過(guò)多影響，以“鐵電池”研發(fā)和生產(chǎn)為核心，向乘用車(chē)、商用車(chē)、特種車(chē)、機(jī)場(chǎng)港口、儲(chǔ)能、光伏、軌道、艦船、航空領(lǐng)域輻射的比亞迪，在2017年仍將享受著尖端技術(shù)預(yù)研發(fā)、成熟技術(shù)領(lǐng)先市場(chǎng)1.5代、整車(chē)成本低廉的紅利。并且，比亞迪確定了2017年新車(chē)銷(xiāo)售策略，唐100、秦100以及宋EV（此前多稱為電動(dòng)版）將會(huì)在春節(jié)前后密集上市。
TOP2 吉利汽車(chē)
2016年吉利汽車(chē)以49218的銷(xiāo)量位居第二，帝豪EV銷(xiāo)量達(dá)17181輛，知豆D1也獲得了11201輛的不錯(cuò)成績(jī)。繼首款新能源汽車(chē)帝豪EV贏得銷(xiāo)量和口碑雙豐收后，吉利將在2017年繼續(xù)推出新的車(chē)型。雖然在2016年6月就傳出吉利和知豆“分手”的消息，即便知豆退出其產(chǎn)品線，2017年吉利新能源車(chē)銷(xiāo)量也值得期待，據(jù)悉，2017款帝豪EV和帝豪PHEV將在今年正式投放市場(chǎng)，其中帝豪PHEV也是吉利汽車(chē)量產(chǎn)的首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，吉利“帝豪”系列的產(chǎn)品陣容也將得到進(jìn)一步擴(kuò)充。根據(jù)吉利汽車(chē)公布的“2020戰(zhàn)略”，吉利將在2020年完成產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛的目標(biāo)。而結(jié)合吉利此前公布的新能源銷(xiāo)量將占比整體90%以上的計(jì)劃來(lái)看，吉利新能源將2020年的銷(xiāo)量目標(biāo)鎖定180萬(wàn)輛。
TOP3 北汽新能源
16年北汽新能源以46420輛的成績(jī)從15年的第四名躋身前三，近兩年來(lái)，北汽新能源發(fā)展十分迅猛，其中，北汽純電動(dòng)EU260更是連續(xù)數(shù)月拿下月銷(xiāo)量冠軍。在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，北汽新能源擁有良好積累，產(chǎn)品涵蓋A級(jí)、A00級(jí)和SUV（小型），包括EV、EU、EX等車(chē)型。相比于2015年車(chē)型較少且偏重EV系列，2016年北汽新能源迎來(lái)產(chǎn)品的密集投放，各大品類(lèi)車(chē)型全面鋪開(kāi)。北汽集團(tuán)還斥資在美國(guó)建設(shè)新能源研發(fā)中心，計(jì)劃每年研發(fā)4~6款新車(chē)型。北汽新能源不僅專注產(chǎn)品，也在營(yíng)銷(xiāo)渠道、售后服務(wù)、產(chǎn)品回購(gòu)等方面不斷創(chuàng)新，取得了不錯(cuò)的成果。根據(jù)媒體報(bào)道，北汽新能源2017年銷(xiāo)量目標(biāo)為20萬(wàn)輛，與2016年相比翻四倍?？梢?jiàn)，2017年將成為北汽新能源持續(xù)加大布局的一年。
TOP4 眾泰汽車(chē)
作為中國(guó)最早布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，近年來(lái)眾泰新能源銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，2016年眾泰汽車(chē)以36999輛的成績(jī)位居車(chē)企銷(xiāo)量排行榜第四，組建了云100S、E200和芝麻E30的產(chǎn)品組合，在終端市場(chǎng)廣受歡迎。特別是作為微型純電動(dòng)車(chē)的眾泰E200，其小巧玲瓏的身材使其擁有“中國(guó)版電動(dòng)Smart”的別名，加上其不俗的配置，在全國(guó)各地“聲名大噪”。眾泰汽車(chē)從去年開(kāi)始就加強(qiáng)了與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展各方資源的合作，并通過(guò)私人購(gòu)買(mǎi)、整車(chē)租賃等多種形式進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)銷(xiāo)量。同時(shí)，對(duì)于新能源車(chē)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能系統(tǒng)等方面的大力投資，也對(duì)擴(kuò)大市場(chǎng)銷(xiāo)量助推一臂之力。據(jù)了解，2017年眾泰新能源將進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)品譜系，在為每一款傳統(tǒng)車(chē)型儲(chǔ)備新能源版本的同時(shí)還將推出相應(yīng)車(chē)型的純電動(dòng)版和混動(dòng)版，到2020年眾泰新能源汽車(chē)占比將達(dá)60%以上。
TOP5 奇瑞汽車(chē)
在奇瑞eQ帶領(lǐng)下，奇瑞汽車(chē)以20963輛的成績(jī)位居新能源乘用車(chē)車(chē)企銷(xiāo)量榜第五，eQ是奇瑞在新能源市場(chǎng)上征戰(zhàn)的一員老將，憑借在微型電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的長(zhǎng)期耕耘，積累了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。作為第四個(gè)拿到獨(dú)立新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的奇瑞汽車(chē)，近年來(lái)制訂了清晰的新能源戰(zhàn)略，目前已形成新能源乘用車(chē)研發(fā)體系和集成平臺(tái)，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，奇瑞計(jì)劃即將在2017年推出多款新能源汽車(chē)。包括一款A(yù)00級(jí)的小螞蟻車(chē)型、艾瑞澤5純電動(dòng)和一款小型SUV的純電動(dòng)車(chē)型。其中艾瑞澤5純電動(dòng)和小型電動(dòng)SUV的續(xù)航里程最高能達(dá)到400公里。而在產(chǎn)品方面，奇瑞已具備了在全尺寸、全系列新能源車(chē)型方面的研發(fā)能力。
