2002年，以《關(guān)于深化電力體制改革若干問(wèn)題的通知》為標(biāo)志的國(guó)發(fā)5號(hào)文，拉開了中國(guó)第一輪電力體制改革的序幕，實(shí)現(xiàn)了廠網(wǎng)分開，打破了電網(wǎng)獨(dú)家辦電的格局。2002年至2013年電力體制改革十年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)

　　近年來(lái)，“三北”地區(qū)可再生能源消納困難問(wèn)題得到政府高度重視。去年5月，國(guó)家發(fā)布《關(guān)于做好風(fēng)電、光伏發(fā)電全額保障性收購(gòu)管理工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》，核定了各地風(fēng)電、光電的最低保障收購(gòu)年

　　中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)在2016年和2017年相繼成立新能源發(fā)展相關(guān)課題組開展專項(xiàng)調(diào)研，先后完成了《新能源發(fā)電情況及發(fā)展建議調(diào)研報(bào)告》和《大規(guī)模新能源發(fā)電并網(wǎng)消納調(diào)研報(bào)告》，并向政府有關(guān)部門和主

　　隨著全球氣候變化問(wèn)題日益凸顯，加快能源低碳轉(zhuǎn)型，有效開發(fā)和利用非化石能源已成為國(guó)際社會(huì)的共同使命。核能發(fā)電目前技術(shù)成熟、低碳高效，且與風(fēng)電和光伏發(fā)電相比在運(yùn)行及價(jià)格等方面具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)，能

　　無(wú)論是全球能源互聯(lián)網(wǎng)還是我國(guó)的能源互聯(lián)網(wǎng)，都是解決當(dāng)前及未來(lái)重大能源問(wèn)題的關(guān)鍵。它們雖然在實(shí)施范圍、業(yè)務(wù)界面、運(yùn)營(yíng)模式等方面各有側(cè)重，但是，我們認(rèn)為兩者所涉及的核心理念具有一致性：都基于

　　8月25日，國(guó)務(wù)院參事室特約研究員、國(guó)家發(fā)改委能源局原局長(zhǎng)徐錠明在中國(guó)汽車智能網(wǎng)聯(lián)高峰論壇上表示，傳統(tǒng)能源車淘汰倒計(jì)時(shí)已經(jīng)開始，傳統(tǒng)能源車將像諾基亞一樣死亡?！　　叭ツ臧柗ü窇?zhàn)勝了李世石

　　一段時(shí)間以來(lái)，地方、部門和基層干部反映電力安全監(jiān)管機(jī)制不暢。雖然法制意義上的電力安全監(jiān)管格局業(yè)已形成，但當(dāng)前電力安全監(jiān)管的架構(gòu)和能力無(wú)法適應(yīng)電力工業(yè)出現(xiàn)的五項(xiàng)革命性變革，無(wú)法滿足黨中央

　　“電力市場(chǎng)建設(shè)正步入關(guān)鍵時(shí)刻。”　　至少有三個(gè)現(xiàn)象支撐這一判斷。首先是中央主管部委試圖推動(dòng)電力市場(chǎng)化改革再涉深水區(qū)，鼓勵(lì)和指導(dǎo)部分省區(qū)試點(diǎn)建設(shè)電力現(xiàn)貨市場(chǎng)，期望有條件的省份在2018年底

　　作為扶貧工作的一種新途徑，光伏扶貧在全國(guó)各地尚處在初期發(fā)展的階段，其中存在的問(wèn)題也無(wú)法回避。特別是，最近兩年里頻發(fā)的光伏扶貧電站的質(zhì)量問(wèn)題，如低價(jià)中標(biāo)、選擇低價(jià)劣質(zhì)產(chǎn)品所帶來(lái)的行業(yè)隱患等

　　電力體制改革的根本目的，是在保證能源供應(yīng)安全的前提下，通過(guò)市場(chǎng)化改革提高效率、降低成本、優(yōu)化資源配置。售電側(cè)改革的重點(diǎn)則在于售電主體的定位以及跟其他主體的關(guān)聯(lián)關(guān)系，即如何探索責(zé)任邊界、

　　煤電比重會(huì)下降但重要性不可忽視　　中國(guó)可以逐步減少煤炭在一次能源消費(fèi)中的比重，中國(guó)可以逐步減少煤電的比重，但是中國(guó)想要解決以煤為主的能源結(jié)構(gòu)需要很長(zhǎng)的時(shí)間，因此煤電作為可再生能源電力的

　　2016年，我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。與此同時(shí)，也出現(xiàn)了核心技術(shù)不足、競(jìng)爭(zhēng)加劇帶來(lái)產(chǎn)業(yè)洗牌等問(wèn)題。如何解決這些問(wèn)題，推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者就此對(duì)中國(guó)

“工程師意見并不靠譜”，針對(duì)近日網(wǎng)上廣為流傳的《不聽工程師意見中國(guó)三年治霾無(wú)功》一文，1月10日，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)專職副理事長(zhǎng)、資深電力環(huán)保專家王志軒接受記者專訪，對(duì)文章中不

　　記者：電價(jià)改革重在建機(jī)制，在輸配電價(jià)改革中是如何考慮建機(jī)制的，目前有何進(jìn)展？　　答：建機(jī)制包括兩個(gè)部分，一是2015年制定和發(fā)布的輸配電價(jià)成本監(jiān)審辦法，另一個(gè)是省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)定價(jià)

　　11月29日，國(guó)家能源局發(fā)布 《水電發(fā)展 “十三五”規(guī)劃》，提出加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變水電發(fā)展思路，是“十三五”時(shí)期我國(guó)水電發(fā)展的重要指南。近日，主