剛剛過(guò)去的2020年是新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)之年。在政策和市場(chǎng)等因素綜合作用下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步走出疫情影響，發(fā)展勢(shì)頭風(fēng)生水起。特別是面對(duì)汽車(chē)“新四化”大趨勢(shì)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨著廣闊的發(fā)展機(jī)遇，市場(chǎng)仍有巨大提升空間，這也給處于產(chǎn)業(yè)鏈中游的動(dòng)力電池帶來(lái)了巨大市場(chǎng)。

記者近日走訪廣州本地車(chē)市發(fā)現(xiàn)，趁著元旦假期來(lái)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者并不少，他們大多是為了能在春節(jié)前買(mǎi)到一輛上檔次的新車(chē)“衣錦還鄉(xiāng)”。本地車(chē)商告訴記者，今年春節(jié)在2月，這讓很多購(gòu)車(chē)者有充裕時(shí)間下決定，是促成元旦購(gòu)

日前，國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書(shū)提出，加速發(fā)展綠氫制取、儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用等氫能產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備，促進(jìn)氫能燃料電池技術(shù)鏈、氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。支持能源各環(huán)節(jié)各場(chǎng)景儲(chǔ)能應(yīng)用，著力推進(jìn)儲(chǔ)能與可

來(lái)源: 中電聯(lián)電力統(tǒng)計(jì)與數(shù)據(jù)中心　　1-11月，全社會(huì)用電量同比增長(zhǎng)，第一產(chǎn)業(yè)和城鄉(xiāng)居民生活用電保持較快增長(zhǎng)；發(fā)電裝機(jī)延續(xù)綠色發(fā)展趨勢(shì)，風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電量保持較快增長(zhǎng)；除火電和太陽(yáng)能發(fā)電外，其他類(lèi)型發(fā)電設(shè)備利用

今年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到130萬(wàn)輛，好于預(yù)期，尤其是下半年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出旺盛的需求，私人消費(fèi)市場(chǎng)處于上升階段。

近年來(lái)，我國(guó)頁(yè)巖氣勘探開(kāi)發(fā)取得了重大進(jìn)展，將成為我國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

記者29日從中國(guó)石油西南油氣田公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“西南油氣田”)獲悉，截至29日8時(shí)，西南油氣田今年累計(jì)生產(chǎn)頁(yè)巖氣100.0019億立方米，成為中國(guó)年產(chǎn)氣規(guī)模最大的頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)企業(yè)。

12月29日，兩市股指全天震蕩走軟，個(gè)股、板塊均分化明顯。其中，光伏、風(fēng)電、鋰電等“抱團(tuán)板塊”集體重挫。截至收盤(pán)，Wind光伏概念跌6.46%，光伏屋頂?shù)?.68%，光伏玻璃跌7.36%。個(gè)股當(dāng)中，珈偉新能、陽(yáng)光電源跌超10%，銀星能源、福萊特、上機(jī)數(shù)控等跌停，通威股份跌8.86%，隆基股份跌超4%。

我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集中度大幅提高，企業(yè)小、散、亂現(xiàn)象得到顯著改善，前三家動(dòng)力電池企業(yè)配套量占比由2016年的54.7%提高到2020年72.2%。編者按：發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)

在剛剛過(guò)去的11月份，新能源汽車(chē)可謂是火了一把，讓疫情之后沉悶的汽車(chē)市場(chǎng)突然間一片繁榮。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月27日，從美國(guó)股市收盤(pán)結(jié)果看，新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)——特斯拉股價(jià)創(chuàng)出新高，飆升至每股585.76美元，市值膨脹

　　2020年12月7日，第四次中國(guó)—?dú)W佩克高級(jí)別對(duì)話會(huì)以視頻會(huì)議形式舉行。會(huì)議由中國(guó)國(guó)家能源局局長(zhǎng)章建華和歐佩克秘書(shū)長(zhǎng)穆罕默德·薩努西·巴爾金都共同主持。中國(guó)常駐維也納聯(lián)合國(guó)和其他國(guó)際組織代表團(tuán)代表王群大使

2020年，雖然經(jīng)歷了一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，但我國(guó)新能源汽車(chē)卻完成了一次逆勢(shì)“跑贏”。近日國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，預(yù)計(jì)今年全年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總體可恢復(fù)到上年水平，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望超過(guò)上年?；赝?019年

作為全年最大一場(chǎng)“訂貨會(huì)”，交易會(huì)簽訂合同總量超過(guò)10億噸，合同覆蓋領(lǐng)域由電煤擴(kuò)至冶金、建材、化工等多行業(yè)。記者采訪獲悉，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)還釋放多項(xiàng)行業(yè)發(fā)展信號(hào)。

近期中國(guó)煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)上漲引起社會(huì)廣泛關(guān)注。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋16日回應(yīng)說(shuō)，綜合各方面情況看，目前煤炭市場(chǎng)供需總體是平衡的，今冬明春的煤炭供應(yīng)是有保障的。

12月14日召開(kāi)的上海市政府常務(wù)會(huì)議原則同意《上海市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃(2021-2025年)》，并提出新能源汽車(chē)正處于大發(fā)展時(shí)期，必須積極搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。