12月6日，錫林郭勒電業(yè)局輸電管理處220千伏塔博線試驗現場，一位新“同事”——220千伏帶電絕緣斗臂車成功通過帶電試驗。新“同事”的加入，開創(chuàng)了錫盟地區(qū)電網運用斗臂車對220千伏線路開展帶電作業(yè)的先河，實現“0”的突破。
220千伏高壓帶電作業(yè)，一直沿用傳統人員登塔作業(yè)方式，對人員安全存在一定的高風險性。且隨著不停電作業(yè)的普及應用、帶電作業(yè)的工作任務的增多，作業(yè)人員的勞動強度日漸增加，尤其是在酷夏或者寒冬的環(huán)境中，高強度的帶電作業(yè)對人員的技術、體力等方面都是非常大的考驗。
據悉，這臺220千伏絕緣斗臂車折疊后高31米，是全國220千伏折疊高度最高的絕緣斗臂車，目前全國僅有兩輛。相比較傳統的斗臂車，作業(yè)范圍更廣、作業(yè)能力更強、作業(yè)效率更快，有效的提高220千伏線路帶電作業(yè)安全性，表現出更強的戰(zhàn)斗力。對需要登高才能進入電場解決的問題現在只需要操作人員動動手指，利用伸縮臂就能將作業(yè)人員送到作業(yè)位置，無需人力登高，大大減輕對人力的依賴。依托新的作業(yè)工具，該處將通過技術增效，提升高壓帶電作業(yè)技術水平。
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