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更智能更節(jié)能 技術(shù)融合開(kāi)拓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新

　　日前，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)舉辦第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨
2024-10-31

國(guó)家機(jī)關(guān)帶頭使用，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)迎來(lái)優(yōu)質(zhì)增量機(jī)

　　10月28日，國(guó)管局、中直管理局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好中央和國(guó)家機(jī)
2024-10-30

歐盟決定對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收為期五年的最終反

歐盟委員會(huì)29日作出終裁，決定對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征為期5年的反補(bǔ)貼
2024-10-30

國(guó)管局、中直管理局發(fā)文,推動(dòng)新能源汽車(chē)使用

日前，國(guó)管局、中直管理局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好中央和國(guó)家機(jī)關(guān)新能源
2024-10-30

陜西推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩解“補(bǔ)能焦慮”加

　　充電1秒鐘，續(xù)航增加1公里!10月15日，科技日?qǐng)?bào)記者在西安新建成
2024-10-29

歐美電動(dòng)汽車(chē)需求趨緩，韓國(guó)電池制造商LG新能源

　　歐美電動(dòng)汽車(chē)需求低迷，韓國(guó)電池制造商LG新能源營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下
2024-10-29

兩部門(mén)發(fā)文：做好中央和國(guó)家機(jī)關(guān)新能源汽車(chē)推廣

　　日前，國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合印
2024-10-29

奧動(dòng)新能源參加新能源汽車(chē)換電模式發(fā)展座談會(huì)

10月23日，由工業(yè)和信息化部發(fā)起的新能源汽車(chē)換電模式發(fā)展座談會(huì)在
2024-10-28

新能源車(chē)不能買(mǎi)車(chē)易修車(chē)難

　　近日，新能源汽車(chē)“買(mǎi)車(chē)容易修車(chē)難”話題備受關(guān)注。
2024-10-28
逸安啟首批超充站正式投入運(yùn)營(yíng)

逸安啟首批超充站正式投入運(yùn)營(yíng)

　　近日，北京逸安啟新能源科技有限公司正式發(fā)布高端超充品牌逸安
2024-10-28

安徽新能源汽車(chē)領(lǐng)域迎來(lái)新利好 7家企業(yè)榮獲補(bǔ)

10月23日，安徽省工業(yè)和信息化廳發(fā)布2022年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)
2024-10-28

充電樁成“價(jià)格刺客”，該管管了!

　　近日，有媒體報(bào)道，一些新能源汽車(chē)車(chē)主，在使用公共充電樁時(shí)，遭遇&l
2024-10-24

中國(guó)最大汽車(chē)聯(lián)盟18年銷(xiāo)量冠軍地位被打破，眾多

　　自上世紀(jì)80年代開(kāi)始，海外汽車(chē)品牌若想進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，必須與一家
2024-10-24

為新能源汽車(chē)量身定制的“體檢方案”明年施行

　　從曾經(jīng)的“小眾產(chǎn)品”到如今的“熱門(mén)車(chē)型&rd
2024-10-24
全國(guó)公共充電樁“僵尸樁”占比達(dá)10%

全國(guó)公共充電樁“僵尸樁”占比達(dá)10%

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)整理的中國(guó)充電聯(lián)盟的最新數(shù)據(jù)分析，今年9月的公樁
2024-10-24
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