9月12日，中國海裝華能如東海上風電項目20臺5MW機組全部完成調試并網，通過鐵塔“銀線”將綠色能源流向千家萬戶。
國網如東供電公司積極支持風電等新能源的發(fā)展，為電網接納風電做了大量工作。從接入系統(tǒng)源頭，到并網準備、啟動并網、調度運行、信息統(tǒng)計等各環(huán)節(jié)，進行全程服務管理，積極主動消納風電。并與當地政府、發(fā)電企業(yè)溝通協(xié)調，加強網架建設、開展風電功率預測系統(tǒng)建設、風電功率自動控制系統(tǒng)建設以及風電接入電網相關研究工作，為更多接納風電等新能源創(chuàng)造條件。
據了解，H171-5MW機組風輪直徑為171米，其掃風面積足以停下兩架空客A380。該機組單位千瓦掃風面積高達4.59平方米，位列全球海上風電機型第一。與現有主流海上風電機組相比，單位千瓦掃風面積增大30%以上，在6.7m/s風速下即可實現年等效利用小時數3000小時的目標，為中國低風速海上風電場提供了一個新的選擇。H171-5MW機組傳承了上一代H151-5MW機組的先進技術，采用葉根分離載荷、螺栓疲勞載荷計算、變槳軸承設計迭代分析方法、系統(tǒng)分解等技術，同時優(yōu)化了增速箱和變槳、偏航軸承齒輪安全系數，最終保證了機組的安全性和可靠性。同時，H171-5MW機組還采用了全球5MW中最輕的葉片。該葉片來自中船重工的雙瑞葉片公司，長度為83.6米，主梁為碳纖維真空灌注，主梁厚度及長度均為全球第一。
